墨西哥新湾租赁引发关注

特朗普政府周三在墨西哥湾（GOM）举行了一场新的海上钻探拍卖活动，中标价约为1.78亿美元，较3月份的上次主要租赁销售略有改善，当时这被称为重大挫折。总统计划增加该地区的石油和天然气投资。

新销售包括得克萨斯州，路易斯安那州，密西西比州，阿拉巴马州和佛罗里达州沿海地区的联邦水域中的7,730万英亩土地和14,474个未出租区块。它收到了29家公司的171个投标，独立的油气生产商Hess的出价最高，为2500万美元。赫斯是GOM中第八大生产商，在欧洲，亚太地区和南美也拥有离岸资产。

在之前的3月销售中，石油公司仅出价当时提供的总面积的1％，从33家公司的159个出价中筹集了1.248亿美元，其中包括石油巨头Royal Dutch Shell，Chevron，Total和BP的出价。

就像三月份一样，特朗普政府对上周的销售进行了积极调整，称其为改善，同时也淡化了人们对海上石油和天然气钻探兴趣减少的看法。

“我认为这是一次积极的销售，”海洋能源管理局（BOEM）的GOM地区总监Michael Celata对记者说。“显然，人们对深水一直有兴趣。总体而言，我仍然认为海湾是一个非常可行的地方。”

“竞标者地狱似乎比过去几场拍卖会更愿意关注深水勘探前景，当时公司选择种植面积是因为其靠近基础设施和近期生产前景。”

“今天，您看到了一些公司愿意寻找[新]机会，”大型独立生产商Hess以及埃克森美孚（ExxonMobil）和挪威的主要公司Equinor显然赢得了基础设施建设不如目前生产的偏远地区的大型区块集群是，Celata添加了。

其他人也持类似的积极看法。全球大宗商品数据提供商标普全球普氏能源资讯（S＆P Global Platts）表示，周三GOM租赁交易的结果表明，石油运营商再次开始考虑长期问题，选择可能在十年或更长时间没有回报的前沿领域。

美国能源信息署（EIA）在4月表示，联邦GOM中的原油产量在2017年略有增长，达到165万桶/天，是有记录以来的最高年度水平。

根据EIAs最新《短期能源展望》的预测，尽管2017年12月平台停运和管道问题曾短暂地受到阻碍，但GOM的石油产量预计将在2018年和2019年继续增长。EIA预计，GOM每年将占美国原油总产量的16％。

上周的销售结果是初步的，因为BOEM有90天的时间来审核投标并确保要约具有公平的市场价值。该机构经常在每次拍卖中拒绝几个投标。

被遗忘的安全问题

尽管距GOM灾难性的Deepwater Horizo​​n事故已经八年多了，但在谈论最新租约及其对国家石油部门的意义时，政府甚至媒体似乎都忘记了这一事件。

事故深夜，Deepwater Horizo​​ns防喷器未能密封井，因为钻管由于一种称为“有效压缩”的机制而发生弯曲。该事故被认为是世界上最大的海上溢油事故，也是美国历史上最大的环境灾难。

但是，安全和环境执法局（BSEE）的SafeOCS报告系统的最新年度报告详细介绍了海上钻井设备的故障，呼吁在GOM运营商之间共享更多数据。BSEE是内政部下属的机构。

根据BSEE报告，GOM中的海上钻机运营商在2017年报告了1,129处防喷器设备组件故障。

该机构的调查结果显示，GOM的25个活跃操作员中的18个（代表59个活跃钻机中的45个）在报告期内记录了故障，这标志着行业专业人员可以在“井控”下提交机密井控设备故障报告的第一个全年规则。

但是，应该指出的是，报告的发现是基于59％的参与率，这意味着41％的海湾操作员没有参与，这将使防喷器组件故障的数量大大增加。

BSEE主管斯科特·安吉尔（Scott Angelle）上个月在新闻稿中说：“增加对SafeOCS的参与以及在整个行业中共享安全数据对于生成有意义的分析至关重要。“该计划的最终目标是确定主动措施以减轻风险，并确保海上作业安全，可靠和环境可持续。”

还应注意，报告的绝大多数设备故障（1,044）发生在海底，包括902台钻机不运行时。总体而言，报告的所有故障中有83.8％发生在钻机不运行时。

该报告补充说，外部泄漏占观察到的设备故障的49％，其中约87.7％的故障发生在未运行的钻机上。内部泄漏（24.4％）和机械损坏（7.2％）是第二常见的故障。据报告，在这些事故中，磨损是设备故障的根本原因，占53.6％。但是，报告作者表示，他们认为这一数字可能被高估了，需要进一步研究。

需要更多的参与

报告作者补充说：“收集更详细，准确，及时和相关的设备故障数据可以支持对设备故障的根本原因进行更深入的统计分析，并支持对故障事件进行预测分析。”

“业界可以使用这些信息来改变当前的做法，并提高安全性和设备可靠性。”