梅伟任云南省绿色环保产业集团有限公司董事长
伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）的分析师表示，二叠纪石油产量的飞涨，管道外卖能力的提高以及为容纳更大船只而扩建的港口使德克萨斯州的科珀斯克里斯蒂港成为美国的石油出口中心，到2023年，石油出口量可能会增长最快。
Wood Mackenzies北美原油市场高级分析师John Coleman表示，科珀斯克里斯蒂市到2020年的出口量将超过100万桶/日，而到2023年，由于美国想成为该市场的主要参与者，出口量可能翻一番，达到200万桶/日。全球原油市场。
WoodMac数据显示，到2023年，美国陆上低48产量预计将超过1100万桶/日，二叠纪预测到2023年将占美国陆上石油总产量的一半，约500万桶/日。
由于大多数新生产的产品将是轻质低硫和超轻质原油，并且大多数美国炼油厂均配置为可加工中级和重质原油品种，因此美国国内市场（无大规模资本投资）只能吸收大约四分之一的额外收入。伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）估计，到2023年，美国的石油产量将达到400万桶/日，其余的将用于出口。
预计科珀斯·克里斯蒂（Corpus Christi）将运送大量这种额外的美国石油。
科尔曼告诉《休斯顿纪事报》：“我们看到科珀斯克里斯蒂市的出口将大幅增长。”他补充说：“与此同时，将会有很多投资。”
在WoodMacs关于美国原油出口的研究中，Coleman说：
“并非所有美国轻质原油都是一样的。质量差异表明，欧洲和亚洲对二叠纪原油的需求旺盛，相对于WTI库欣混合物和Eagle Ford原油，二叠纪原油的溢价约为每桶0.50美元。”
同时，科珀斯克里斯蒂港务局与美国陆军工程兵团（USACE）签订了项目合作协议（PPA），以加深和拓宽科珀斯克里斯蒂船道以容纳更大的船只。
上周，在众议院就扩建港口的资金进行的证词中，科珀斯克里斯蒂港务局首席执行官肖恩·斯特劳布里奇（Sean Strawbridge）表示，随着巴拿马运河和巴拿马运河的扩建，科珀斯克里斯蒂市可能会处理更多的能源出口。超级加油机供应的增加为美国石油和天然气出口商提供了增加数量和竞争力的机会。
Strawbridge说：“我们的客户告诉我们，更大，更深的吃水货船每桶可为他们节省50至75美分，这是全球主要的竞争优势。”他补充说，长期推迟的该项目的迅速完成将大大有利于该公司。美国。
来自Oilprice.com的Tsvetana Paraskova
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