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锂胶远未结束

时间：2022-03-06 16:16:17 来源：

几年前，锂生产商开始提高产量，以预期对电动汽车（EV）的关键电池金属的需求将不断增长。几年来，生产商和投资者享受高昂的锂价，矿商扩大了业务并开设了新的矿山。

然后，随着容量和库存的增加，产量开始超过需求，而电动汽车的需求增长却因中国削减电动汽车补贴而放缓，并且在与美国的不可预测的贸易战中其经济增长也有所放缓。

在过去的几个季度中，锂价格一直在下降，现在已经是2017年峰值价格的一半以上。

分析师预计，锂价格在短期内将继续下跌，仅在几年内可能会回升。

然而，锂价格暴跌并不一定意味着电动汽车的电池组价格将变得更加便宜。

“生产EV电池的间接费用仍然很高，尚未建立规模经济，这意味着电池所用原材料的价格对电池的整体价格影响有限，” Marcel Goldenberg经理标普全球普氏（S＆P Global Platts）欧洲，中东和非洲地区新闻主管安迪·克里奇洛（Andy Critchlow）在博客中告诉标普全球普氏（S＆P Global Platts）的金属及其衍生品。

根据Goldenberg的说法，电动汽车的增长率将在下个十年初开始跟上锂供应的增长。

在此之前，锂价将进一步下跌，并挑战世界最大锂矿开采公司的命运。

在过去的15个月中，现货锂价格减少了一半，分析师和行业报告指出，锂的价格下限将大大降低。

摩根士丹利（Morgan Stanley）预计，到2025年，南美碳酸锂价格将从现在下降30％，至每吨7,500美元。

该投资银行表示，全球经济放缓和中国电动汽车补贴降低可能会推迟对电动汽车提速和扩大市场份额所需的基础设施投资。

金属和矿物研究公司Roskill表示：“自2018年第一季度以来，澳大利亚锂矿生产的投产超过了中国的矿物/化学转化能力，导致开采的锂产品供过于求，这一直是对锂价下跌的主要影响。”七月。

由于中国汽车市场放缓以及电动汽车补贴削减，澳大利亚锂矿商预计至少到2019年底将经历艰难时期。

根据Roskill的说法，锂的过剩“可能会导致生产缩减的时间延长，因为生产商将恢复对需求的响应，而不是目前的需求预期状态。”

锂生产商报告第二季度财务表现惨淡，他们将其归咎于低锂价格。

Albemarles首席执行官卢克·基萨姆（Luke Kissam）上个月表示，美国Albemarle已决定“无限期延迟某些锂扩建项目”，这将使其能够大幅削减资本支出，同时仍能履行对客户的承诺。

智利SQM表示：“过去几个月，中国政府对电动汽车行业的补贴时间和补贴金额的变化，对最重要的市场对电动汽车的需求行为产生了影响，从而影响了电动汽车的需求。对锂产品的需求。”

在北京削减补贴以及中美贸易战期间其经济增长放缓之后，7月在中国的电动汽车销量下降。伯恩斯坦（Bernstein）的分析师估计，中国削减电动汽车补贴导致7月份全球电动汽车销量首次出现下降。