甘孜清洁能源资源开发管理办法征求意见：进度慢者，政府无条件收回开发权
国际能源机构今天发表的一份报告指出，让刚果民主共和国作为全球钴产量近60％的供应商是一项冒险的生意。
据国际能源署（IEA）称，如果世界上最发达的经济体遵守去年在第八届清洁能源部长级会议上做出的30％的市场份额承诺，那么对电动汽车的钴需求预计将在十年后增长25倍以上。到2030年，所有电动汽车（两轮车除外）中的电动汽车总数。在这种情况下，道路上的电动汽车数量可能高达2.2亿辆。
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该机构表示，在这种情况下，拥有几乎唯一的蓝色矿物供应商不是一个好主意。专家认为，如果考虑到中国控制着90％的提炼和加工原钴的能力，情况就更糟了。
在该文件中，国际能源署表示，对钴和锂的需求只会增长，即使持续的发展最终减少了生产电池所需的这些矿物质的数量。
该机构的预测是基于2017年进行的一项研究的结果，该研究发现，在世界道路上漫游的电动和插电式混合动力汽车的数量同比增长了54％。确切地说，到去年年底，这些车辆中有300万辆在运行。
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仅在中国，2017年售出了超过50万辆汽车。在美国，销量达280,000辆EV。但是，在市场份额方面，北欧国家处于领先地位。在挪威，电动汽车占新车销量的39％，而在冰岛，新电动车销量占总销量的12％，在瑞典达到6％。
IEA报告指出，德国和日本也实现了强劲的增长，两个国家的销售额均比2016年增长了一倍以上。
“电动汽车的增长很大程度上受到政府政策的推动，包括公共采购计划，降低电动汽车购买成本的财政激励措施，严格的燃油经济性标准和当地污染物排放法规，低排放和零排放汽车法规以及各种地方措施，例如基于污染物排放性能限制车辆的流通。”
IEA的研究在同一天发布，全球最大的矿业公司必和必拓宣布正在推进计划，以增加其在西澳大利亚州Nickel West工厂的硫酸钴的生产，以期增加其对电动汽车革命的了解。
通过Mining.com
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