基石泄漏后加拿大油价暴跌

时间：2022-03-06 18:16:56 来源：

由于Keystone管道仍处于离线状态，加拿大石油价格继续下跌。

上个月末，该管道突然泄漏，将超过9000桶石油泄漏到北达科他州的湿地。该管道已经上线不到十年，但是却遭受了几次引人注目的泄漏。清理也可能很困难。

灾难发生之际，管道所有者TC Energy（原TransCanada）正试图建造Keystone XL管道。路透社报道说，漏油事件已经加剧了对内布拉斯加州Keystone XL管道的反对。

同时，中断可能会比最初预期的持续时间更长。管道和有害物质安全管理局（PHMSA）的联邦监管机构表示，管道必须保持关闭，直到TC Energy可以确定泄漏原因为止。为此，公司需要将部分受影响的钢管输送到独立的实验室进行测试。此后，TC Energy需要提出补救计划。

590,000 bpd管道长时间停运的前景已经压低了Western Canada Select（WCS）的价格。到周中，WCS跌至每桶35美元以下，尽管WTI交易走高。结果，折扣从泄漏前的每桶约16美元扩大到一周后的每桶23美元。

JBC Energy在11月1日的一份报告中表示：“到目前为止，Keystone仍将关闭多长时间，但可能需要长达几个月的时间才能完全恢复流量。”“ 2017年11月发生的类似事件导致WCS差价从每桶10美元暴涨至每桶30美元，但这一次将更多的原油量用于铁路运输。”

停运是对加拿大石油业的又一打击，该国一直在应对投资者兴趣的下降，管道瓶颈中的供应过剩以及最近的选举被认为是艾伯塔省的挫折。

渣打银行在一份报告中写道：“再度压缩本地价格，尽管是暂时的，但无助于加拿大的运营环境，价格低迷和市场准入受到限制，严重影响了运营商的现金流。”这家投资银行补充说，由于从加拿大流出的石油减少，停电也可能终止美国的库存增长。

管道中断将加剧外卖能力的短缺，压低WCS价格，并扰乱阿尔伯塔省管理本地化供应过剩的计划。它还可能将更多的油推入轨道。

丰业银行（Scotiabank）称，通过铁路运输石油需要WCS对WTI的折扣每桶15至20美元，才能实现收支平衡。由于自2019年初开始的阿尔伯塔省强制性减产，差异明显缩小。丰业银行（Scotiabankbank）大宗商品经济学家罗里·约翰斯顿（Rory Johnston）在10月31日的一份报告中写道，这对加拿大的石油生产商来说是件好事，但同时也限制了按轨运输石油，“而且使铁路车辆在堆场闲荡。”

艾伯塔省今年以来一直在逐步取消生产限制，而省政府正试图采取一种平衡的措施–中游的少量外卖赤字会给WCS带来可观但并非过分痛苦的折扣，这推动了更多石油并鼓励外卖能力的投资。将路缘石放置太久会导致WCS价格上涨太高，导致铁路投资短缺。解除路缘太快，在供过于求的情况下，WCS价格暴跌。

艾伯塔省可能认为它在隧道尽头看到了光明，在2019年期间逐步解除了生产限制，同时成功地减少了库存。但约翰斯顿为丰业银行（Scotiabank）写道：“但现在，我们正在进入宽松政策中最敏感的部分，在此之后，每增加一次产量，就有可能使加拿大西部石油市场重新陷入出口赤字。

那是在Keystone泄漏之前。如果管道长时间处于离线状态，艾伯塔省管理市场的大部分工作可能会烟消云散。约翰斯顿总结说：“ 2017年11月Keystone停运导致最初约800万桶的备用原油，如果目前Keystone停运持续数周而不是数天，这将抵消迄今为止削减计划所实现的大部分库存进度，”

加拿大的石油生产商对此并不满意。帝国石油公司首席执行官里奇•克鲁格（Rich Kruger）在11月1日的财报电话会议上表示：“当这样的事情在紧绷的系统中发生时，它就会全力以赴，以确保您的油桶流动。”“我们已经手指交叉了，这不会持续很长时间。”

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