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日本可以道奇特朗普的贸易战吗？

时间：2022-02-06 10:16:08 来源：

日本试图避免陷入特朗普总统与美国贸易逆差较大的国家的关税政策的十字准线。

东京表示，它希望促进向亚洲国家的美国液化天然气出口，以帮助减少与华盛顿的贸易逆差。经济产业省贸易与经济合作局局长石川正树周一在华盛顿举行的双边经济对话中表示，他希望这将“扩大日美合作的范围。”

在特朗普总统与日本首相安倍晋三在佛罗里达州棕榈滩的特朗普冬季度假胜地举行备受赞誉的会议之后一周，就发表了上述言论。但是，两位领导人表示，他们未能达成安倍想要的，将日本免于新的美国钢铁和铝关税的协议。

特朗普方面对安倍晋三说：“我们有很大的赤字，并且打算将其除草，并希望在不久的将来达到平衡。”根据美国国务院的数据，去年美日贸易逆差为561亿美元，位居第三。

东京需要安抚华盛顿

考虑到日本与中国的长期对抗以及日本对朝鲜的直接威胁，安倍晋三没有选择，只能提供胡萝卜来安抚特朗普的贸易战枢纽。

日本也需要美国的帮助，因为北京越来越多地要求其对南中国海90％以上的领土提出要求。这些索赔不仅对南中国海索赔国，越南，菲律宾，马来西亚，文莱和台湾构成潜在威胁，而且还可能威胁到将原油和液化天然气供应带到日本的重要运输路线。日本和中国在东海的尖阁诸岛（日本），钓鱼岛（中国）方面也有着长达数十年的激烈争端。

这些无人居住的岛屿大致位于中国大陆东部，台湾东北部，冲绳岛以西和琉球群岛西南端以北，并且一直是日本国防军飞机与船只及其舰队之间发生众多僵局和对抗的地点中国同行。

最近，美国，日本，印度和澳大利亚同意共同努力，在水域加强航行自由，这在很大程度上使北京的决策者感到沮丧甚至是愤怒。

但是，尽管日本决定从美国生产商那里购买更多的液化天然气似乎是一种让步，但从本质上讲，这不仅是明智的地缘政治举动，而且也是一种经济开端。

随着越来越多的LNG从美国进入全球市场，美国有望在本世纪末成为继卡塔尔和澳大利亚之后的世界第三大LNG出口国，日本也将自己定位为著名的LNG贸易商（或更准确地说是转售商））在亚太地区。

即使是日本最大的天然气公司，也正在利用当前的液化天然气供应过剩。东京燃气最近表示将在菲律宾，越南和印度尼西亚建设液化天然气基础设施。总部位于东京的《耐克亚洲评论》（Nikei Asian Review）的一份报告称，东京燃气计划投资100亿美元在该地区偏远岛屿上安装小型LNG储存和发电厂，并使用小型LNG船“每周一次”提供给它们。

东南亚国家将为LNG生产商和贸易商提供机遇，因为这些国家将建造LNG进口站，以使其能源结构多样化，从而避免过分依赖发电所需的煤炭和燃料油。

此外，由于仍然是全球最大的LNG进口国的日本LNG增长需求放缓，因此日本的天然气公用事业也在东南亚扩张。在这种情况下，日本甚至可能会挑战中国和其庞大而影响深远的“一带一路”（OBOR）倡议。作为“一带一路”的一部分，中国正在投资能源，航运，港口，基础设施，能源项目以及通过中亚和中东将中国与欧洲连接起来的各种走廊。

不利的一面是，至少对于日美两国之间的关系，选择增加一种商品（在这种情况下为液化天然气）的购买量，不足以抵消双方之间庞大且不断增长的贸易逆差。为此，无论是特朗普还是安倍晋三都是民族主义领导人，都必须做出让步，但此时此刻有人猜测。

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